喷涂聚脉涂层抽油杆的防腐技术研究

　　现在，油田开发进入中后期，随着井液含水量的上升，抽油杆的工作环境越来越恶劣，抽油杆腐蚀越来越严重。针对这一现状，将新型材料聚脉涂层喷涂于抽油杆上，目的是改善抽油杆的防腐耐蚀性能。

 

　　本文根据各种组分的特征、原材料和MDI异构体和官能度对聚脉弹性体性能的影响，筛选出适用于井下环境的防腐性能较好的聚脉配方，调配出适合抽油杆防腐聚脉涂料;根据抽油杆喷涂的特点，设计一种适合抽油杆喷涂聚脉的设备;在 20CrMo钢试样上喷涂有机硅改性聚脉涂层，用粘结力测试仪和显微硬度计对涂层的粘结力和硬度进行测试，采用恒温井液浸泡试验和慢应变速率拉伸试验(SSRT)对涂层的耐蚀性能进行了测试;利用高温高压腐蚀试验，结合扫描电镜(C SEM)和电子探针分析技术(EPMA)研究了环氧聚氨酷底漆和聚脉面漆构成的复合涂层在3.5 07oNaC1溶液中CO:分压对腐蚀过程的影响。结果表明:

 

　　C1)在聚脉配方的调制过程中，将适量碳酸丙二醋(PC)加入到A组分中，不仅可降低粘度、改善混合和雾化效果，而且还能够部分提高材料的力学性能。在进行R组分的佳配方设计时，应考虑选用合适反应速度的低分子扩链剂;通过调整聚脉体系配方中扩链剂的含量，可以实现喷涂聚脉弹性体凝胶时间的预控制。

 

　　C2)通过分析现役高温高压聚脉喷涂设备存在的各种不足，设计了一种常温常压下适用于抽油杆等类型的细长杆的防腐喷涂设备。

 

　　C 3) 20CrMo钢经过喷涂聚脉处理后，腐蚀速率减小了约一个数量级，耐蚀性能提高;慢应变拉伸条件下，喷涂聚脉试样的断裂时间比基材增加约6._5h，延长了抽油杆的使用寿命。

 

　　(4)在高温高压腐蚀试验后，采用环氧聚氨酷底漆和聚脉面漆制备的防腐涂层可以有效的提高基材的耐蚀性能，划痕附近的腐蚀程度较其他位置严重，但涂层与基体宏观附着良好;聚脉面漆的屏蔽作用，能有效阻止腐蚀溶液的渗透和侵蚀，使腐蚀发生缓J漫;CO:分压增高加快聚脉面漆的腐蚀。

 

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